PCS incluido para salida directa de CA, lo que reduce el espacio ocupado y simplifica el despliegue.
Certificación UL9540A; química de batería LFP con gestión térmica optimizada refrigerada por aire.
10 años de vida útil; hasta 30% de ciclo de vida más largo.
Compartimentos eléctricos y de baterías separados; ventilación activa; sistema completo de protección contra incendios.
95% Eficiencia de ida y vuelta en CC, minimizando los costes de explotación.
Escalabilidad e instalación sencillas; compatible con plataformas SCADA y EMS en la nube de terceros.
FV sin conexión a la red, almacenamiento de energía, generación diésel y puesto de carga
Potencia nominal | 1000 kW |
Max. Potencia | 1100 kW |
THDi | ≤3% |
Tensión de salida | 690(-15%~10%)Vac |
Modo de conexión | 3P3W+PE |
Factor de potencia | 0.99/-1lagging~1leading |
Frecuencia nominal | 50 Hz/60 Hz |
Max. Eficiencia del sistema | 90% |
Velocidad de carga/descarga | 1C |
DoD | 95% (25±5℃) |
Precisión del SOC | 3% |
Ciclo de vida | 4.000 veces |
Tiempo de conmutación | <100ms |
Conectividad | Modbus TCP/RTU, CAN2.0 |
Índice de penetración | IP55 |
Refrigeración | Refrigeración por aire |
Temperatura de funcionamiento | -20℃ ~ 50℃ |
Humedad | 5 - 90%RH (sin condensación) |
Ruido | ≤80dB |
Altitud | ≤2.000 m (reducción de potencia por encima de 2.000 m) |
Seguridad contra incendios | Novec 1230 |
DimensionesD*H) | "6,058*2,438*2.896(mm) sin aire acondicionado;6.0583,0262.896(mm) con aire acondicionado" |
Peso | ≤26t |
Conformidad | IEC62619, IEC61000, IEC62477, EN50549, UN38.3 |